Als reeds lang gevestigde fabrikant van de misstapring, JINPAT-kan de Elektronika roterende transmissieoplossingen aan diverse industrieën verstrekken. Schip de productie is geen uitzondering. Nu, heeft JINPAT schip verwerkende industrie met exclusieve gepatenteerde sleepringen/roterende verbindingen voor mariene kranen, mariene krukken, elektrische propellers, radar, traagheidsnavigatiesystemen gesteund (abbr. INS) en antennes, enz. En wij gaan onderzoeken onder welke soorten sleepringen in het schip van de luxecruise, de vertegenwoordiger van high-end schepen geïnstalleerd zijn.
De radar voor navigatie en botsingsvermijden is een onontbeerlijk materiaal voor om het even welk soort schepen. Aangezien dit die type van radar eenvoudig is, is de sleepringen daarin worden toegepast ook vrij eenvoudig. JINPAT heeft vele rijpe roterende elektrotransmissieoplossingen voor deze toepassing. In termen van INS radar, is het een roterend apparaat dat macht verbruikt en bepaald soort signaal vrijgeeft dat ook sleepringen als belangrijke onderdelen eist. JINPAT heeft ook vele succesvolle gevallen in het ontwerpen van specifieke die sleepringen voor INS radar in de schepen van de luxecruise wordt toegepast.
En het schip van de luxecruise is een recreatief functieschip met super grote verplaatsing, en heeft daarom een groot energieverbruik. Om te converseren evenal neemt de energie een veiliger en meer vlot zeil te verstrekken, de meeste schepen van de luxecruise gearless bestuurbare die aandrijvingssystemen op, ook als het oriënteren van peuldragende aandrijvingssystemen worden bekend, om de traditionele traditionele de aandrijvingssystemen van de schachtlijn te vervangen. De eerstgenoemden snijden brandstof door 10~15% in vergelijking met de laatstgenoemden. De misstapring is een zeer belangrijke speler in het oriënterende peuldragende aandrijvingssysteem. De sleepringen helpen om leiding en het verstrekken van aandrijving van het peuldragende systeem te realiseren.
Veruit, is de verplaatsing van de grootste luxecruise meer dan 220000 ton. Deze cruise keurt 3 reeks peuldragende de propellersystemen van 20MW goed. Wat anders? Om smeermiddel en koelgas over te brengen, is een schip van de luxecruise ook uitgerust met een hybride hydraulische pneumatische roterende verbinding. ABB is onderhand de grootste peuldragende leverancier van het aandrijvingssysteem in de wereld. Aangezien de sleepringen in het systeem worden gebruikt met geavanceerd technisch en moeilijk zijn te produceren, produceert ABB ook deze grote huidige sleepringen die op zijn. Maar met doorbraken thuis met betrekking tot peuldragend aandrijvingssysteem worden gemaakt voor schip, beginnen de Chinese sleepringenvervaardiging ook een lawaai te maken in het ontwikkelen van specifieke sleepringen voor de peuldragende propellersystemen dat. JINPAT-de Elektronika, met zijn ervaren technologieteam, is een pionier in het maken van grote huidige sleepringen voor peuldragende aandrijvingssystemen geworden.