De elektrosleepringen, zoals wij het weten, kunnen bij om het even welk elektromechanisch apparaat worden gebruikt dat ononderbroken macht 360° en signaaltransmissie van het roteren aan stationaire delen vereist. Nochtans, slaagt een misstapring geschikt voor om het even welk apparaat te zijn er niet in. D.w.z., wordt de op maat gemaakte misstapring vereist wanneer het wordt toegepast op een specifiek gebied.
De barrièrepoort, ook als voertuigblocker wordt, is speciaal die toegangsbeheermateriaal wordt gebruikt bekend om gemotoriseerde voertuigen op de weg te beperken die. De de misstapring van de barrièrepoort door JINPAT wordt vervaardigd wordt ontworpen om sensorsignaal in 4ckt over te brengen, en nog eens 4 kringen voor Canbus-transmissie te gebruiken, die beveiliging het plaatsen bevat. die Ook, worden andere 4 kringen gericht op het overbrengen van 2A-stroom om motor de in drie stadia van 0.75KW te controleren. Wanneer het in werking stellen van de opheffende hefboom, handhaaft de poort voor parkeerterreinen geen fout met de misstapring, die een grote diëlektrische sterkte werkend in een 400 VAC voltage heeft.
Hoofdparameter
- Kringen: 4ckt*Sensor signaal, 4ckt* Canbus, 4ckt*2A
- Voltage: 100V/400 AC/DC
- Diëlektrische Sterkte: tussen kringen ≥ (huidig) 1000VAC@50Hz; ≥ 200VAC@50Hz (signaal)
- Isolatieweerstand: (Huidig) ≥100MΩ@500VDC; ≥100MΩ@200VDC (signaal)
- Elektrolawaai: ≤35mΩ
- Draadgrootte: φ0.85-AWG26#, φ.6-AWG30#, φ0.5-AWG30#
- Het werk Snelheid: 0~300rpm
- Contact: Goud aan goud
- Het huisvesten: Aluminiumlegering
- Het werk Temperatuur: - 20~+75℃
- Het werk Vochtigheid: ≤60%RH
- Beschermingsrang: IP40