Onder de moderne navigatiesystemen, is het mechanische traagheidsnavigatiesysteem een vrij traditioneel navigatiesysteem dat uit gyroscoop en versnellingsmeter bestaat. Dit navigatiesysteem kan de snelheid, de slingeringshoek en de plaats van het voorwerp onafhankelijk analyseren. Het traagheidsnavigatiesysteem is een apparaat met verscheidene roterende delen en daarom, INS eisen misstapring om de geanalyseerde gegevens aan de controleterminal over te brengen. Als pionier in het ontwikkelen van sleepringen, is JINPAT met tientallen van misstapring uitsluitend voor INS op de proppen gekomen.
Traagheidsnavigatiesysteem
De sleepringen van het traagheidsnavigatiesysteem kunnen in vliegtuigen, schepen (met inbegrip van onderzeeërs) worden geïnstalleerd, pantserwagens. Er zijn plakverschillen in de volumes van de misstapring afhankelijk van verschillende platforms. Bijvoorbeeld, is het grote vliegtuig zoals Boeing 747 geïnstalleerd met 3 mechanische traagheidsnavigatiesystemen. Van de onthulde informatie, is het volume van INS niet zeer groot, de belangrijke componenten waarvan binnen de grootte van een palm zijn. Zo, vrij, zijn de sleepringen voor dergelijke INS ook compact. Van de vorige gevallen van JINPAT, is een super miniatuurring van de capsulemisstap met veelvoudige kanalen genoeg om dergelijk systeem te dienen.
Van de capsulesleepringen van JINPAT super miniatuur de eigenschap lichtgewicht en compacte grootte. Deze reeks kan niet alleen op platforms in de lucht maar ook de voertuigplatforms worden toegepast die nog hogere normen hebben. De lpms-1202-JAREN '50 zijn een representatieve super miniatuur de misstapring van JINPAT voor traagheidsnavigatiesystemen. Dit model wordt ingespoten met de technologie van wereldklasse met een diameter van slechts 15mm en lengte minder dan 66mm. Lpms-1202-JAREN '50 kenmerkt de super miniatuurring van de capsulemisstap met meerdere kanalen, met compacte en nauwkeurige structuur. In het algemeen, kan deze super miniatuurins misstapring op het ballistische projectiel worden geïnstalleerd.
Super Miniatuur de Capsulesleepringen LPMS van JINPAT
Ongeacht platforms in de lucht en voertuigplatforms, worden de mechanische traagheidsnavigatiesystemen ook wijd toegepast in de militaire en burgerlijk-gebruikte schepen. Vergeleken bij de eerstgenoemde platforms, is er grotere ruimte op laatstgenoemde en zo, neemt het traagheidsnavigatiesysteem ook grotere ruimte op. Om die te zeggen, genieten de sleepringen voor dit systeem worden gebruikt van meer flexibiliteit in termen van volume. JINPAT door de rings lpt035-0205-0603-0602-JAREN '60 van de gatenmisstap is een model van de misstapring vooral voor traagheidsnavigatiesysteem wordt ontwikkeld op de schepen dat. De binnendiameter van dit door de ring van de gatenmisstap is 35mm, buitendiameter, rond 100mm, lengte binnen 150mm. Dit is betrekkelijk groot dan het van de lpms-1202-JAREN '50 model misstapring.